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缸盖的损坏

① 缸盖（底）被冲坏在高吨位压力机中有的缸内不设缓冲装置，活塞杆的运动多由电气限位行程开关进行控制。在工作返回空行程时，速度很快且活塞-压块组件质量大、惯性大，一旦限位行程开关失灵，则活塞杆组件对缸底（**）将产生较大冲击力^情况严重者冲断缸盖（底、**）连接螺钉，并冲坏缸盖（**）本身。通过采用双重行程开关保险和由4 0 C r钢调质材料制造螺栓两种办法，此事故现巳基本消除。焊接缸盖出现类似事故，主要是焊接部分存在缺陷，液压缸筒，或者由于缸盖的焊接都是在缸筒内壁加工完成后方进行，焊接后一般不可能再作退火处理，液压缸筒生产厂家，但焊缝处因焊接时高热在焊件内留有一定的焊接应力，液压缸筒规格，若焊接后不立即采取缓冷保温措施，则液压缸使用时较易产生裂纹而致缸盖（底）损坏

②缸盖螺纹损坏缸盖与缸筒采用蜾纹连接的结构，其螺纹发生损坏主要是媒纹牙形不准确。

③缸盖连接螺栓损坏。

油缸筒在滚压时需注意的问题：

1、滚压前用浮动镗刀精加工，保证滚压前孔壁的光洁度、滚压余量以及孔的几何尺寸精度。

2、滚压前冲洗缸体内壁和滚压头，去除铁屑，大口径液压缸筒，同时检查滚柱自转是否自如，保持器转动是否灵活，检查保持器在外力作用下能否沿轴向移动。

3、滚压过盈量不能太大，次数不**过2次，否则产生“脱皮”现象。

4、滚压前滚压头通过镗杆走刀箱拖板轴向位移至圆锥滚柱R端面与工件端紧密接触后方可进行滚压。加工完毕停止工件转动后，滚压头快速退回。

5、滚压中途不准停车或改变切削用量，滚压中不允许有间断现象。

6、连续工作3~4班后必须清洁铁屑磁棒及进油过滤器。保持切削液清洁及进油量。

7、滚压头与工件中心必须保持很好的同轴度。