液压系统是主机的配套部分,设计液压系统时首先要明确主机对液压系统提出的要求,液压缸筒,具体包括:
1.主机的动作要求
指主机的哪些动作要求用液压传动来实现,液压缸筒,这些动作间有无联系以及要不要完成一定的自动循环等。主机可能对液压系统提出许多要求,设计者应在了解主机用途、工作过程和总体布局的基础上对这些要求做出分析。
2.主机的性能要求
指主机内采用液压传动的各执行机构在力和运动方面的要求。各执行机构在各工作阶段所需的力和速度的大小、调速的范围、速度的平稳性以及完成一个循环的时间等方面都有明确的数据。现代化机械要求高精度、高生产力以及高度自动化,这不仅要求其液压系统具有良好的静态指标,对其动态指标也会提出要求。
3.液压系统的工作环境
工作环境的温度和湿度、污染和振动冲击情况以及是否有腐蚀性和易燃性物质存在等问题须有明确说明,这涉及液压元件和介质的。
4.其他要求
如液压装置在质量、外形尺寸方面的限制以及经济性、能耗方面的要求等。
缸盖的损坏
① 缸盖(底)被冲坏在高吨位压力机中有的缸内不设缓冲装置,活塞杆的运动多由电气限位行程开关进行控制。在工作返回空行程时,速度很快且活塞-压块组件质量大、惯性大,一旦限位行程开关失灵,则活塞杆组件对缸底(**)将产生较大冲击力^情况严重者冲断缸盖(底、**)连接螺钉,并冲坏缸盖(**)本身。通过采用双重行程开关保险和由4 0 C r钢调质材料制造螺栓两种办法,大口径液压缸筒,此事故现巳基本消除。焊接缸盖出现类似事故,主要是焊接部分存在缺陷,液压缸筒加工设备,或者由于缸盖的焊接都是在缸筒内壁加工完成后方进行,焊接后一般不可能再作退火处理,但焊缝处因焊接时高热在焊件内留有一定的焊接应力,若焊接后不立即采取缓冷保温措施,则液压缸使用时较易产生裂纹而致缸盖(底)损坏
②缸盖螺纹损坏缸盖与缸筒采用蜾纹连接的结构,其螺纹发生损坏主要是媒纹牙形不准确。
③缸盖连接螺栓损坏。